La #trainingexperience si pone l’obiettivo di presentare gli Incoterms® 2020 analizzando i punti di forza e di debolezza di ciascuno dei quattro gruppi (E – F – C - D) con un’attenzione particolare verso quei termini che, pur di costante uso, nascondono insidie negoziali, incertezze interpretative e rischi non necessari (è il caso degli acquisti CIF e delle vendite FOB). Una rigorosa analisi sarà poi dedicata al fenomeno (molto italiano) degli illusori vantaggi percepiti da molti esportatori nel ricorso costante a rese “senza trasporto”, principalmente EXW e FCA, in cui, al rischio di assumersi vincoli e obbligazioni non dovute, come la firma del CMR, si accompagna quello della maggiore dipendenza dalla controparte nella pianificazione e gestione delle operazioni.
Queste due mattinate sono per te se vuoi utilizzare gli Incoterms® in maniera corretta: ognuno di essi rappresenta tutto quello che le parti devono conoscere e fare per il trasferimento fisico delle merci in sicurezza.
PROGRAMMA
1^parte
- Introduzione agli Incoterms®: analisi ragionata di ciascuno per l’individuazione delle migliori scelte per l’azienda
- Contratto di Trasporto e contratto di Spedizione: due differenti inquadramenti giuridici che impattano anche sulla scelta degli Incoterms®: quale l’orientamento dell’azienda?
- La cruciale obbligazione del venditore a consegnare: in quale caso dipende dal compratore? Cosa dicono gli Incoterms®?
- Le infrazioni al Codice della Strada contestabili in solido all’autista (vettore) e al mittente di un camion completo: e se il mittente non è il vettore, come nei termini EXW e FCA?
- Il rischio dell’importatore con resa CIF di pagare due volte le spese di sbarco (THC). Come evitare il problema;
2^parte
- Resa EXW: quali i rischi del venditore nella caricazione e sistemazione del carico a bordo del mezzo designato dal compratore;
- Passaggio di proprietà; gli Incoterms® non ne parlano, ma lo tengono sotto controllo: in che modo?
- Vendita CIF di merci viaggianti (in filiera): tutto sul rischio e responsabilità di ogni successivo compratore;
- Un credito (documentario) potestativo, osteggiato dalla stessa ICC nella PBIU (Prassi Bancaria Internazionale Uniforme): quali le rese Incoterms® che tutelano il venditore/beneficiario?
- Le modifiche al Codice Civile in materia di spedizione e trasporto apportate dalla Legge 29/12/2021 n. 233: i suoi riflessi sui committenti (mittente del trasporto e mandanti della spedizione)
DOCENTE
Maurizio Favaro
COSTO DI PARTECIPAZIONE PER ENTRAMBE LE GIORNATE
€ 110,00 + IVA 22%, nel caso di un solo partecipante.
€ 99,00 + IVA 22%, a persona, nel caso di due partecipanti della stessa azienda.
€ 88,00 + IVA 22%, a persona, nel caso di tre o più partecipanti della stessa azienda.
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